国内一二线城市高铁站行李寄存柜需求分析

文章出处：行李寄存柜责任编辑：精电发表时间：2021-01-09 21:55【大中小】

据新民晚报报道，“到2020年，全国铁路营业里程达到15万公里左右，基本覆盖20万人口以上城市；其中高铁3万公里左右，覆盖80%以上的大城市；中西部（含东北三省）铁路11.2万公里左右，复线率和电气化率分别达到60%和70%。动车组保有量达到3800标准组左右，其中“复兴号”动车900组以上。”

据相关研究，高铁出行人群集中人群分布在18-40岁之间，90后和中青年办公人群倾向高铁出行。出行目的以商务、旅游为主。携带超过5.5成的人携带行李箱加背包。只有少数旅客携带背包。

站内用户经常吐槽行李寄存在站外，自己带娃拖行李去洗手间不便，缺少暂存处。还有就是提前2小时甚至更长时间的旅客进站希望寄存行李，大站内部有足够的空间，也有时间。站外的用户寻找行李寄存缺乏在人流量出入口大的地方设置寄存处，缺乏指引，不方便也难找。

有站点设置了寄存柜，寄存柜因为是老式的，收现金，自己没带零钱也不方便的问题。导致寄存不方便。

精电智能寄存柜针对上述问题，转为高铁站点推出能同时存大中小行李和行李箱的智能化寄存柜，扫码付费即可使用。还可以超时提醒，告知用户柜子在哪。

精电智能寄存柜现在已覆盖全国280+城市，超过8000+商铺网点。已与济铁集团、南京南站、重庆西站、重庆站和西安铁路局达成战略合作。以后还会覆盖更多高铁站寄存处，用无人自助智能寄存替代老旧人工寄存和传统寄存柜。

如有意向，可拨打189-2877-61966获取相关资料和案例。

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